По данным ГИБДД, за последние 10 лет (2015-2024) на дорогах Томской области погибло 869 человек, причем 60% этих трагедий произошли в Томской агломерации. Среди погибших в агломерации 233 пешехода, что составляет 73% от общего числа жертв ДТП в этом районе.
В Томской области, благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», удалось снизить смертность в ДТП до минимальных значений за последние 10 лет. Однако, как отметил сопредседатель регионального штаба Народного фронта Константин Юденко, достичь целевых показателей, установленных Президентом РФ, к 2024 году не удалось.
Для достижения новых, скорректированных целей по снижению смертности на дорогах, определенных указом Президента до 2030 года и на перспективу до 2036 года, необходим комплексный подход.
По мнению общественников, ключевыми проблемами являются: недостаточное финансирование и техническое оснащение дорожной сети в Томске, замедление темпов ремонта дорог по нацпроекту в прошлом году, задержка внедрения интеллектуальной транспортной системы, отсутствие качественной дорожной разметки и освещения, а также небезопасное вождение.
Особую тревогу вызывает высокий процент смертельных ДТП на дорогах Томска и Томского района (56% от общего числа за 10 лет) и случаи гибели детей-пешеходов в Томске и Северске в 2023, 2024 и 2025 годах, после четырехлетнего периода отсутствия подобных трагедий.
Эксперты Народного фронта считают, что для решения проблемы необходимо не только приводить дороги в соответствие с нормативами, но и создавать безопасные условия для пешеходов, а также повышать культуру вождения.
Редакция Ушайка.Ру
